Jei jūsų trupintuvas vibruoja stipriau nei įprastai, veikia karštiau arba išspjauna per didelę medžiagą, rotorius paprastai yra pirmoji vieta, į kurią reikia žiūrėti - ir dažnai paskutinė vieta, kurią operatoriai galvoja patikrinti. Dauguma techninės priežiūros komandų rotoriaus problemas traktuoja kaip problemą „pataisyk ir judėk toliau“. Tačiau praktikoje didelė dalis pasikartojančių gedimų atsiranda dėl vienos pagrindinės priežasties: sumontuotas pakaitinis rotorius arba plaktuko rinkinys iš pradžių nebuvo tinkamai suderintas su originalia specifikacija.
Šiame vadove aprašomi dažniausiai pasitaikantys rotoriaus gedimo simptomai, kaip juos diagnozuoti ir - taip pat svarbu, - kaip žinoti, kada remontas nebėra tinkamas sprendimas, o pakaitinis trupintuvo rotorius yra ekonomiškesnis- būdas.
Nenormali vibracija ir rotoriaus disbalansas
Vibracija yra dažniausias operatorių skundas ir beveik visada susijęs su rotoriaus disbalansu. Smulkintuvo rotorius sukasi dideliu greičiu, todėl net nedidelis plaktukų ar pūtimo strypų masės skirtumas sukuria didelę išcentrinę jėgą. Tai rodoma taip:
Vibracija, kuri didėja didėjant greičiui
Netolygus plaktukų ar pūtimo strypų nusidėvėjimas
Priešlaikinis guolių susidėvėjimas vienoje rotoriaus pusėje
Diagnozė:Patikrinkite plaktuko arba pūtimo strypo svorį suderintomis poromis - dauguma OĮG specifikacijų leidžia ne daugiau kaip 0,5 kg skirtumo tarp suporuotų komponentų priešingose rotoriaus pusėse. Jei plaktukai buvo keičiami atskirai, o ne simetriškais rinkiniais, disbalansas beveik garantuotas.
Remonto ir keitimo slenkstis:Jei vibracija išlieka po-balansavimo ir plaktuko pakeitimo, o pačiame rotoriaus korpuse matoma deformacija, pavargusio rotoriaus suvirinimas retai atlaiko nuolatines smūgines apkrovas. Tuo metu pakeitimas yra saugesnis ir pigesnis nei pakartotinis išjungimas.
Guolių perkaitimas arba priešlaikinis susidėvėjimas
Guolių gedimas retai būna vien guolio kaltė - tai dažniausiai yra rotoriaus problemų simptomas. Dažniausios priežastys yra:
Nepakankamas arba užterštas tepimas
Rotoriaus disbalansas, perkeliantis šoninę apkrovą ant guolio
Neatitikimas tarp rotoriaus veleno ir korpuso
Diagnozė:Sausas, šlifavimo garsas eksploatacijos metu paprastai rodo, kad tepimo badas. Nenutrūkstamas beldimo garsas dažnai reiškia guolio pažeidimą dėl patekusių šiukšlių. Išardykite ir patikrinkite, ar gręžiant ranka nėra įdubimų, nepakitusios spalvos dėl karščio arba šiurkštaus sukimosi.
Kas dažnai praleidžiama:Jei to paties rotoriaus guolis ir toliau sugenda net po pakartotinio sutepimo ir švaraus sumontavimo, paties rotoriaus veleno guolio lizdo leistinoji nuokrypa gali būti neatitinkanti specifikacijos - dažna problema dėl prastai apdirbtų pakaitinių rotorių, kurie neatitinka OEM matmenų leistinų nuokrypių.
Rotoriaus lenkimas arba lūžis
Tai rimčiausios gedimo kategorija ir aiškiausias atvejis, kai pakeitimas yra nederamas. Priežastys:
Negabaritinės pašarinės medžiagos, viršijančios vardinę smulkintuvo našumą
Į kamerą patenka metalas arba netrupinama medžiaga
Ilgalaikis{0}}nuovargis dėl pakartotinio smūgio
Diagnozė:Vizualiai patikrinkite, ar nėra įtrūkimų, ypač šalia plaktuko kaiščio angų ir veleno -į-disko suvirinimo siūlių, kur susikaupia įtampa. Bet koks įtrūkimas, ilgesnis nei keli milimetrai šalia apkrovą-laikančio suvirinimo taško, kelia pavojų saugai, o ne kosmetinė problema.
Sulenkto arba įtrūkusio rotoriaus niekada negalima suvirinti ir grąžinti į eksploataciją neatlikus visiško dinaminio-balansavimo ir, idealiu atveju, neardomojo bandymo. Mūsų patirtis rodo, kad tikrinant sugadintus rotorius, kuriuos siunčia atgal užsienio klientai, įtrūkimai, kurie atrodo nedideli ant paviršiaus, dažnai įsiskverbia į disko struktūrą -, todėl vien tik įtrūkimas-ilgio akies obuolio nėra patikimas bandymas, kurio rezultatai buvo sėkmingi.
Atsilaisvinę arba nukritę plaktukai
Atsilaisvinę plaktukai paprastai yra priežiūros trūkumas, o ne konstrukcijos trūkumas, tačiau nepašalinus jie greitai pažeidžia rotorių.
Inkaro varžtai atsipalaiduoja veikiami nuolatinio smūgio ir vibracijos
Kaiščio velenai susidėvi arba sulinksta, todėl plaktukas gali žaisti
Vienas laisvas plaktukas pakeičia viso rotoriaus masės balansą
Pataisyti:Priveržkite inkaro varžtus suplanuotu intervalu, o ne reaktyviai. Nedelsdami pakeiskite susidėvėjusius kaiščio velenus - sulenktas kaiščio velenas dažnai yra ankstyvas įspėjamasis ženklas, rodantis, kad plaktukas visiškai atsilaisvina.
Mažėjanti našumas arba per didelė išmetimo medžiaga
Kai gaminio dydis didėja arba pralaidumas palaipsniui mažėja, kyla pagunda kaltinti ekraną arba tiekimo greitį. Tačiau tikrasis kaltininkas dažnai yra rotoriaus būklė:
Netolygus plaktuko / pūtimo strypo susidėvėjimas keičia smūgio geometriją
Diržo slydimas sumažina faktinį rotoriaus greitį žemiau vardinio RPM
Medžiagos susikaupimas tarp rotoriaus ir įdėklo sumažina efektyvų gniuždymo plotą
Diagnozė:Išmatuokite tikrąjį rotoriaus sūkių skaičių pagal vardinį greitį - tarpas čia dažnai rodo diržo ar pavaros problemas, o ne patį rotorių. Jei RPM yra teisingas, bet išvesties kokybė vis tiek prastėja, patikrinkite plaktuko nusidėvėjimo vienodumą; Nusidėvėjus daugiau nei 30–40 % pradinio profilio, paprastai reikia pakeisti, o ne toliau naudoti.
Pagrindinė priežastis, dėl kurios konkurentai nekalba: rotoriaus tiekimas
Štai ką daugelis trikčių šalinimo vadovų visiškai praleidžia: daugelis „pasikartojančių“ rotoriaus gedimų iš tikrųjų nėra pasikartojantys gedimai - tai tas pats gedimas, kuris kartojasi, nes pakaitinė dalis buvo netinkama pirmą kartą.
Dažniausiai tai atsitinka dviem atvejais:
1. Originalios dalies gamyba nutraukta arba ją sunku gauti.Senesni trupintuvai arba mašinos, veikiančios naudojant ribotą regioninį palaikymą, dažnai negali tiksliai atitikti OĮG. Pirkėjai gauna bendrą pakeitimą, kuris yra artimas, bet ne identiškas pagal matmenis -, dėl kurio atsiranda guolio sėdynės neatitikimas, disbalansas arba priešlaikinis nusidėvėjimas, net jei montavimas buvo atliktas teisingai.
2. Medžiagos specifikacija neatitinka faktinių eksploatavimo sąlygų.Standartiniam abrazyviniam nusidėvėjimui sukurtas rotorius neatlaikys didelio{0}}smūgio ar{1}}drėgmės. Jei jūsų trupintuvas apdoroja neįprastai kietą ar šlapią medžiagą, standartinės atsarginės dalys dažnai sugenda greičiau nei tikėtasi - ne dėl prastos priežiūros, o dėl to, kad medžiagos kokybė netiko darbui.
Ko ieškoti aPakaitinio trupintuvo rotoriaus tiekėjas
Jei baigėte taisyti ir vertinate pakeitimo galimybes, šie patikrinimai iš tikrųjų svarbūs ilgalaikiam{0}}patikimumui:
Medžiagos atsekamumas- žaliavos spektrografinė analizė ir kietumo (HRC) bandymai, o ne tik specifikacijų lapo tvirtinimas
Matmenų tikslumas- trijų-koordinačių (CMM) matavimas, siekiant patvirtinti, kad guolio lizdas ir veleno leistinieji nuokrypiai atitinka originalią dalį
Neardomasis bandymas- įtrūkimų / defektų aptikimas prieš išsiunčiant rotorių, ypač ant suvirintų mazgų
Atvirkštinės inžinerijos galimybės- jei nebeturite senesnės arba nebegaminės mašinos brėžinių, tiekėjas, galintis išmatuoti pažeistą rotorių ir atkurti tikslius 2D/3D brėžinius, neleis jums spėlioti
Individualios medžiagos parinktys- esant nenormalioms susidėvėjimo sąlygoms (didelis smūgis, didelė drėgmė, abrazyvinė rūda), galimybė reguliuoti lydinio sudėtį, o ne pristatyti vieno-dydžio-tiks-visoms dalims
Realus pristatymo laikas ir atsargų prieinamumas- 15–30 dienų gamybos ciklas su turimomis atsargomis yra svarbesnis išjungimo metu nei popieriuje
Gamykla, galinti atlikti visus aukščiau nurodytus veiksmus -, o ne tik nurodyti dalies numerį iš katalogo -, paprastai yra stipresnis-pakaitinių smulkintuvų rotorių šaltinis, ypač pirkėjams, kurie naudojasi mišrių -prekių ženklų parkais ar senesnę įrangą be išsamių dokumentų.
Veiksmų planas: ką daryti toliau
Užregistruokite simptomą, o ne tik pataisymą.Prieš ką nors keisdami, atkreipkite dėmesį į vibracijos dažnį, guolio temperatūrą ir nusidėvėjimo modelį - šie duomenys padeda nustatyti, ar tai vienkartinis-gedimas, ar pasikartojanti tiekėjo / specifikacijos problema.
Prieš kiekvieną pakartotinį montavimą pasverkite plaktukus / pūtimo strypus poromis.Šis vienintelis veiksmas apsaugo nuo daugumos su vibracija{0}}susijusių atgalinių skambučių.
Iš anksto nustatykite pakeitimo-ir-remonto slenkstį- pvz., įtrūkimo ilgis, susidėvėjimo procentas arba pasikartojančių guolių gedimų skaičius -, todėl sprendimai prastovos metu nepriimami reaguojant į tai.
Jei jūsų dabartinis rotorius ir toliau sugenda nepaisant tinkamos priežiūros, suabejokite dalimi, o ne tik procesu.Prieš užsakydami kitą bendrą pakeitimą, nusiųskite matmenis arba sugadintą įrenginį įvertinti.
DUK
Kaip dažnai reikia keisti trupintuvo rotorių?
Fiksuoto intervalo - nėra, tai priklauso nuo medžiagos kietumo, padavimo greičio ir darbo valandų. Paprastai, kai plaktukas arba pūtimo strypas susidėvi maždaug 30–40 % pradinio profilio arba kai rotoriuje atsiranda įtrūkimų šalia konstrukcijos suvirinimo siūlės, pakeitimas yra patikimesnis nei tolesnis remontas.
Ar sulenkusį ar įtrūkusį trupintuvo rotorių galima taisyti, o ne pakeisti?
Nedidelės paviršiaus problemos kartais gali būti suvirintos ir iš naujo{0}}subalansuotos, tačiau bet koks įtrūkimas šalia veleno-su-disko jungties arba plaktuko kaiščio skylių yra saugos problema. Esant lūžiams, turintiems įtakos konstrukcijos vientisumui, primygtinai rekomenduojama pakeisti, o ne taisyti vietoje.
Kas sukelia pasikartojančius guolių gedimus net ir po priežiūros?
Jei sutepimas ir montavimas yra tinkami, bet guoliai vis sugenda, problema dažnai yra rotoriaus -pusėje: disbalansas, veleno iškrypimas arba guolio lizdas, kuris neatitinka netinkamai suderintos atsarginės dalies.
Ar galiu gauti pakaitinį rotorių be originalių brėžinių?
Taip -, jei brėžiniai nepasiekiami, tiekėjas, turintis atvirkštinės inžinerijos galimybes, gali tiesiogiai išmatuoti pažeistą rotorių ir atkurti tikslius 2D / 3D brėžinius gamybai, o tai įprasta senesniems arba nebegaminamiems trupintuvų modeliams.
Kiek laiko paprastai užtrunka norint gauti pasirinktinį pakaitinį rotorių?
Daugumos standartinių -ar-vidutiniškai-priskirtų rotorių užsakymų gamyba trunka apie 15–30 dienų, priklausomai nuo medžiagos ir apdirbimo sudėtingumo. Tiekėjai, turintys įprastų dydžių atsargų, kartais gali pristatyti greičiau.
